商品の詳細:
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製品名: | 機械を作る多層ガソリン管 | 管のタイプ: | 二重壁のガソリン管;第一次管+secondaryの原子格納容器の管 |
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管の直径: | 40/32mm;63/50mm;75/63mm;110/90mm;125/110mm | 管材料: | HDPE;EVOHの酸素の障壁;接着剤 |
放出の技術: | 多層共押出し技術 | ||
ハイライト: | 機械を作るプラスチック管,peの管の生産機械,機械を作る二重壁のガソリン管 |
二重壁のPertolの管の生産ライン
機械を作る多層ガソリン管
二重壁のガソリン管システム、第一次管および二次格納施設の管を作り出すのに管の放出の下で機械が使用されています。
初めに1つの管の生産ラインはその第一次管3つの層のsturcture (EVOH-ADHESIVE+HDPE)の、突き出ることです。3台の押出機および1 3つの層の共押出しは頭部装備されています死にます。
第2管の生産ラインは押出機へその二次格納施設の管です。
技術的なデータ
ライン モデル | ねじ直径 | 生産の規模 |
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KDZY-60 | 60mm/45mm/30mm |
40/32mm;63/50mm; 75/63mm;110/90mm;125/110mm |
管の生産ラインの特徴
1) 3層HDPE/EVOHの管機械および2つの層のPEの共押出し機械は多層管の放出の技術の千の技術の蓄積に基づいて、作るこのspeicalオイル管のために一緒に結合されます。それはSYNC制御および安定した信頼できる性能を実現することを持っています。
2) 特別な設計されていた5つのセクションねじ及びバレルが付いている高性能の押出機は急速で物質的な分散および安定した放出を高速で保障します。
3) 独特な3基の層になります/2つの層共押出し技術は溶解に材料を良質を得るために安定した流れを維持させます;その機械エネルギー消費を減らす型穴圧力を減らすためにそしてより革新的な技術は採用されます。
4)第一次管の押出機、二次格納施設の管の押出機および運搬量機械は機械間のゼロerroのそのcommuncationを達成するPLCシステムによって制御されるSYNCです。他の同じようなプロダクトと比較されるその不適当な管率を非常に減らした1つの接触タイプ速度の変更機能は多数を作動の障害除去します。
4) ライン モニタリング及び制御の技術で同時に実現する、SIEMENS PLCシステムがサーボ追跡の技術、静的なデジタル フィルター技術、等のような進む複数の機械連結、別の機械制御、故障診断、リモート・コントロール等のような多くの理性的な操作を、質および作り出された管の正確さを高速放出の下で柔軟にすることを保障するのに使用されています。
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